核心提示：2007年9月，据媒体报道，中俄双方对黑瞎子岛的勘界接近尾声。这一消息得到中国边防部队官兵的证实。“勘界已经基本结束了，界碑正在竖立。”乌苏镇东方第一哨的士兵说。在哨所北侧不远处，可以看到一桩新立起的界碑，上书“中国，2007”，“这是对着黑瞎子岛上的界碑的基准线。”

贴身俄罗斯军舰打鱼的中国渔船,军舰另一侧为黑瞎子岛西部边缘。

黑瞎子岛东部边缘的教堂,新的国界从教堂一侧通过。

       黑瞎子岛(大乌苏里斯基岛)与银龙岛(塔拉巴罗夫岛)处在与乌苏里江河口相对的黑龙江的河滩地中。共包括90多个岛屿。这些岛屿的总面积为350平方公里,连同与其毗连的水域共450平方公里。这些岛屿,相当于70个钓鱼岛,500个珍宝岛,比新加坡的国土面积小一点。

       据俄罗斯媒体报道,黑瞎子岛上自然资源丰富多样,70%的面积可用作耕地、割草场或者牧场,岛上栖息着珍贵的毛皮兽和水鸟,在黑龙江及其支流以及河滩湖泊中有许多种鱼类,比整个伏尔加河流域的还要多。

78年前黑瞎子岛被俄罗斯占领,43年前中俄两国开始就其归属问题进行谈判。

       根据2004年《中俄国界东段补充协定》:塔拉巴罗夫岛(银龙岛)归中国所有；大乌苏里斯基岛(黑瞎子岛),两国政府商定将该岛一分为二,靠近哈巴的一部分归俄罗斯所有,靠近中国一侧的一半岛屿归中国所有。

       9月22日,“龙客210”客船例行公事地航行着。“哪怕一个乘客也没有,我们的船也要航行。”马船长已经在江上航行6年,他手下的这条船并非为商业利益,船上的五星红旗是为了宣示对这条水道的航权。每人50元的船钱难以维持航行费用。“船员的工资由政府开支。”

1991年5月,中俄签署《中俄国界东段协定》,中方保留获得黑瞎子岛外侧两江水域航行权和经图们江口出海的权利。

        “龙客210”是唯一有常年绕行的船只。“我们每次航行都需要向中俄航行联合委员会申报。”马船长看着船慢慢靠近了黑瞎子岛。突然,一艘俄罗斯巡逻艇拉响了汽笛,直冲过来拦住了去路。一个俄方水警比画着手势,两手摊开,示意船沿路返回。

“什么意思?从没遇到过这种情况。”马船长问身边的船员,那位船员摇摇头,“难道申报航线的传真没有传到哈巴?”

       第二天,马船长获悉,俄方哈巴洛夫斯克连接市区与黑瞎子岛的浮桥,因有要事近期不能开启。“至少在9月26日前不能通航。”中方虽然拥有这段水域的航权,但却常常要看俄方“脸色”。

       同一天,另一艘中国船只取消了航行计划。黑龙江省财政系统在抚远县举行工作会议,会后,抚远县为招待与会人员,安排船只游览黑龙江和乌苏里江风光,同样被俄罗斯舰艇拦住去路。

受损的鸡冠

        鸡冠离开母体已经78年。中国从未承认俄罗斯占有黑瞎子岛,在历年来的各种版本中国地图上,中国的边界都是延伸到黑龙江与乌苏里江的汇合处,虽然中国多年来一直失去着对黑瞎子岛的控制权